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时间:2024-12-23 14:27:52 来源:网络整理 编辑:娱乐
12月5日消息,八年过去,首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄,逐渐无法满足行车需求,集中进入更换电池期。据国内媒体报道称,我国首批新能源车电池服役期满,接下来将会陆续看到这批车主更换电池,而他们的钱包
12月5日消息,年中能源八年过去,国首首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄,批新逐渐无法满足行车需求,车电池服池比集中进入更换电池期。役期
据国内媒体报道称,满换买车我国首批新能源车电池服役期满,块电接下来将会陆续看到这批车主更换电池,还贵而他们的年中能源钱包也要受到考验。
有行业人士表示,国首动力电池作为新能源车所有的批新零部件中单价最高的一部分,占整车成本的车电池服池比四成左右,而更换一块动力电池的役期费用,几乎等于甚至超过了汽车残值。满换买车
一位购车八年半的块电特斯拉Model S车主反馈,其换电费用报价在20万元以上。而八年过去,即便是号称高残值的车型,目前二手报价也不到16万元,“换一块电池比车本身还贵”。
某国产新能源车车主表示,八年质保期刚过,“换一块电池又要多花半台车的价格”,原价16万元的车,现在更换电池需要约8万元。
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